A principis del segle XX, a conseqüència de la guerra de la Independència, van venir a Mallorca una sèrie d’intel·lectuals, principalment escriptors, que van difondre una nova idea de l’illa a l’Europa romàntica del segle XIX. La primera referència que farem del segle XIX és per al diplomàtic francès André Grasset de Saint Sauveur, que va ser comissari de relacions comercials a les illes entre 1800 i 1805. El seu llibre Voyage dans els iles Baléares et pithiuses editat a París l’any 1807, sembla escrit amb la finalitat d’una hipotètica estratègia de caràcter militar encara que conté una
valuosa informació geogràfica i històrica, amb interessants comentaris i observacions.
L’any 1837, el vapor «El Mallorquí» va inaugurar la primera línia regular entre Palma i Barcelona. Això va provocar que vinguessin un nombre important de
viatgers per a conèixer Mallorca, viatgers que després escriuran articles i llibres sobre l’illa.
Durant 1839 van coincidir a Mallorca quatre personatges que ens han deixat testimoniatges d’un gran interès. Es tracta de George Sand (que arribo a l’illa
acompanyada del músic polonés Frederich Chopin), Jean-Joseph Bonaventure Laurens, Carles Dembowski i Josep Antoni de Cabanyes.
Sense cap dubte, la figura clau, visitant i resident a Mallorca en la segona meitat del segle XIX, és la de l’arxiduc Lluís Salvador d’Àustria. La seva
aportació al coneixement de les Illes Balears en el seu conjunt va superar en molt la simple observació i divulgació, i va representar un important treball de coneixement científic. Ens referim a la seva obra magna, Die Balearen in Wort und Bild Geschildert, una descripció de les illes realitzada amb la màxima precisió i exactitud fins i tot en el més petit dels detalls.
Ja des de les mateixes Illes Balears l’escriptor i periodista Miquel dels Sants Oliver va publicar una sèrie d’articles on va exposar i va proposar el primer intent d’organització del turisme a les illes, encara que sobretot el de Mallorca. Aquests treballs (titulats genèricament Des de la meva terrassa) i apareguts en el periòdic «L’Almudaina» durant l’estiu de 1890, van aportar des de la imaginació i la inventiva una formulació de propostes dirigides als homes d’empresa de l’època.
.
L’arribada de viatgers va fer pensar en les possibilitats de tipus econòmic que oferia el turisme, com va quedar reflectit en alguns articles i publicacions que posaven de manifest aquest interès, sent un dels més importants l’escrit per Guillem Alzamora, l’any 1903, titulat La indústria dels forasters, que era com es va denominar “el *turisme al *començament de “segle”. Aquest article va tenir com a conseqüència més immediata la creació del *Foment del *Turisme de Mallorca, que va tenir una gran importància en el desenvolupament del turisme a l’illa.
La Primera Guerra Mundial va suposar un fre a aquesta expansió turística. Una vegada acabada la guerra, el nombre de viatgers a Mallorca va tornar a créixer, i ja en 1930 es considerava el turisme com una de les activitats més importants de l’economia de Mallorca.
Es van inaugurar nous establiments d’hostaleria per tota l’illa, principalment a Palma i en la serra de Tramuntana, en concret a
Sóller, Deià, Banyalbufar, Estellencs, Andratx, Peguera i Pollença, i van començar a aparèixer les primeres urbanitzacions de tipus turístic, que van ser la Ciutat Jardí, al Coll d’en *Rabassa i Cala d’*Or a Santanyí.
Els turistes d’aquella època es podien classificar en tres tipus diferents. En primer lloc, un turisme residencial d’estades llargues que s’allotjaven en cases particulars llogades. En segon lloc, un turisme d’estades curtes que s’allotjaven en establiments hotelers i, finalment, un turisme de trànsit, compost per viatgers de creuers que realitzaven escala en cada port, i que era molt important pel seu poder adquisitiu.
.
Destaquen moltes de les publicacions del Foment, sovint acompanyades de pintures de Erwin Hubert. Hem volgut reproduir un
fragment del pròleg escrit l’any 1932 pel president del Foment del Turisme, el comte de Peralada, en l’obra Mallorca vista per José Maria
Salaverría.
[…] Mallorca – es diu amb freqüència – meravellós país sense més inconvenient que l’haver de creuar la mar per a visitar-lo. […]
[…] En la mar consisteix precisament el valor imponderable de Mallorca. L’haver de creuar-ho per a arribar a ella […]. I després ja a l’Illa, els paisatges
muntanyencs, tan superbs en molts altres països, adquireixen el valor de cosa única, en estar lligats, íntimament units amb la mar, amb aquesta mateixa mar que porta molts estrangers i retreu a nombrosos espanyols. […]
Mallorca està en deute amb Salaverría com ho està també amb molts altres escriptors i artistes nacionals i estrangers que tant i tan brillantment han ponderat les seves belleses divulgant-les per tot el món, deutes que ja que no pagades, per resultar això impossible, han almenys de ser reconegudes.
Si el teu tambien t’atreveixes a creuar la mar podria enamorar-te d’aquesta illa i de les seves cales, com a Cala Romantica on InversionesIB té la possibilitat d’acarnissar-te aquesta *fantastica i unica promocion
Aqui els detalls https://www.inversionesbcn.com/propiedad/villas-de-obra-nueva-en-cala-romantica-mallorca-2/